Combustion Engine_russ

Новый тип двигателя внутреннего сгорания (ДВС)

Патент  Российской Федерации № 2177065

Отличительные качества ДВС
Предлагаемый двигатель принципиально отличается от существующих.
Основная концепция двигателя - отсутствие системы подготовительных тактов (всасывание, сжатие, выхлоп). Есть только один единственный такт - рабочий ход.
Поэтому в конструкции двигателя отсутствуют - цилиндры, поршни, шатуны, коленчатый вал, газораспределительный механизм, система смазки и система жидкостного охлаждения.
Использование данного ДВС дает ряд преимуществ:
-повышение эксплуатационной надежности и увеличение срока работоспособности ДВС.
-улучшение экологического состояния воздушной среды за счет резкого снижения. потребления углеводородного топлива и более полного его сгорания при превращении тепловой энергии в механическую работу.
-получение прибыли за счет реализации новейших научно-технических и технологических решений.
-содействие в создании рабочих мест.

Возможные сферы применения ДВС
1. Стационарные и передвижные электростанции мощностью от 10 до 3000 кВт.
2. Грузовые автомобили с двигателями мощностью от 200 до 2000 кВт.
3. Сельскохозяйственная техника мощностью от 10 до 500 кВт.
3. Легковые автомобили с двигателями мощностью от 100 до 5000 кВт .
4. Моторные лодки, катера.
5. Легкие самолеты и вертолеты

Автор и Патентообладатель Ефимов Иван Федорович
Доктор технических наук.
Заслуженный изобретатель СССР.
Принимал непосредственное участие в реализации государственных договоров с НПО Энергия, НПО Салют и др.
Работал (заведующий научной лабораторией) и преподавал в Кабардино-Балкарском Государственном Университете (1971-1989г.)
Автор более 80 изобретений и научно-технических разработок